пн-пт 10:00 -20:00
сб-вс 10:00 -18:00
Московская область, 27-й км МКАД
Ближние Прудищи, вл.1, стр.1
ТЦ "ФОРМУЛА X"
*Опорное колесо не входит в базовую комплектацию.
Все модели сертифицированы. Предоставляется полный комплект документов для постановки на учёт ГИБДД.
Поделитесь своим мнением с другими покупателями. Ваш отзыв может помочь кому-то в выборе. Это не займет много времени!
У этого товара пока нет отзывов :(
Будьте первыми, кто посоветует его. Этим вы очень поможете кому-то с выбором!
Вид | Рамный |
Предельная длина судна, см | 390 |
Габаритные размеры, мм | 4476x1625x1161 |
Полная масса, кг | 750 |
Гарантийная грузоподъемность, кг | 560 |
Наличие тормоза | нет |
Тип подвески | Рессора |
Кол-во осей | 1 |
Кол-во колес | 2 |
Размер колеса | R13 |
Колея колес, мм | 1427 |
Производитель | МЗСА (Россия) |
Категория | Прицепы для лодок и катеров |
Бренд | МЗСА |
Тип прицепа | Ложементный |
С этим товаром часто покупают
Что может быть лучше, чем отдых на природе, где можно расслабиться вдали от суеты, провести время с родными или друзьями или просто порыбачить? Каждый любитель рыбалки или охоты обязательно должен иметь в своем арсенале надувную лодку.
В статье о выходе на глиссирование мы упомянули, что во многом успех выхода в этот режим зависит от формы днища судна. В этой статье мы рассмотрим такой его параметр, как килеватность, а также расскажем о его влиянии на движение и...
Некоторые судовладельцы ради увеличения скорости судна устанавливают второй мотор. Но имеет ли это смысл? Эксперименты любителей и специалистов доказывают, что двухмоторные лодки имеют право на существование, но в особых случаях, когда специфика эксплуатации плавсредства отличается от стандартной. Рассмотрим плюсы и...